南京师范大学学报（工程技术版）
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grid impact
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动车组牵引传动系统瞬态电流控制策略对电网冲击的影响研究
李 林
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,徐 海
2
,耿 路
3
,颜 伟
3
,邱冬梅
1
,高 翔
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2017年02期 [1－][
摘要
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